一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝，包括工作臺，所述工作臺的頂部設(shè)置有夾具，所述夾具包括底盤、導(dǎo)向桿、雙向絲桿、第一滑塊、第二滑塊、第一弧形板和第二弧形板，所述導(dǎo)向桿沿橫向設(shè)置在所述底盤的上方、且兩端均與所述底盤固定銜接，所述雙向絲桿沿橫向設(shè)置在所述底盤的上方、且兩端均與所述底盤轉(zhuǎn)動銜接，所述第一滑塊和所述第二滑塊辨別設(shè)置在所述雙向絲桿的兩端、且均與所述雙向絲桿螺紋銜接，所述第一滑塊和所述第二滑塊還與所述導(dǎo)向桿滑動銜接，所述第一弧形板固定裝置在所述第一滑塊的頂部，所述第二弧形板固定裝置在所述第二滑塊的頂部，所述第二弧形板與所述第一弧形板之間構(gòu)成一個(gè)環(huán)形限位槽，所述環(huán)形限位槽與石墨轉(zhuǎn)子相適應(yīng)。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形限位槽的軸心線與所述底盤的軸心線共線，所述底盤與所述工作臺轉(zhuǎn)動銜接，所述任務(wù)臺上固定裝置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)用于驅(qū)動所述底盤旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述第一弧形板和所述第二弧形板的內(nèi)側(cè)面上均固定裝置有橡膠墊。

進(jìn)一步地，所述底盤上固定裝置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)用于驅(qū)動所述雙向絲桿旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述第一電機(jī)和所述第二電機(jī)均為伺服電機(jī)。

本實(shí)用新型的無益效果：本實(shí)用新型提供的一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝，任務(wù)時(shí)在雙向絲桿和導(dǎo)向桿的作用下，第一弧形板和第二弧形板會將石墨轉(zhuǎn)子緊緊地夾住。這樣后續(xù)打孔機(jī)構(gòu)任務(wù)時(shí)，石墨轉(zhuǎn)子的地位就不容易呈現(xiàn)晃動，保證了驅(qū)動孔的加工精度。